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                                      劳动公园的人造湖

     横贯包头市东西交通大道的建设路与钢铁大街连接处北侧的市第一工人文化宫的后广场是一座占地807亩的大型公园，它犹如镌刻在草原钢城中心地带一颗璀璨的绿色明珠，这就是著名的劳动公园。它东西两侧是青山区南北方向的两条主要街道呼得木林大街（文革前称：富得木林大街，文革中改名为:劳动大街）和幸福路，之所以取名劳动公园是因为蒙语中‘呼得木林’意为：劳动。
     劳动公园是包头市新区最早修建而又历经了20多年后终于建成的公园，说它早是因为50年代中期市政府就决定分别在新成立的昆都仑区和青山区各修建两座城市大型公园。昆区定名兴建的“八一公园”在60年代初步建成了，而青山区的这座城市公园1956年被规划为城市绿地,1958年春确定由华建总公司进行公园的建设。为此总公司曾号召和组织了几次大规模的绿化植树、取土堆山、平整洼地等义务劳动，立志在塞外荒漠早日实现建设秀美第二故乡的理想，可惜刚刚动工不久的1960年就由于国家经济调整而被迫下马停工了，驻留在许多远征四海的华建人心中记忆的那只是一片被荒废的水洼野地而已。
     现在的包头市民大概都知道，这座美丽公园的中心位置有一片约4万平方米被绿树成荫环绕着的人工湖，平均水深1．8米，湖面开阔，岸边杨柳低垂婆娑多姿，夏季游客可以泛舟畅游湖面，冬季水面封冻可供游人尽情遛冰。可是人们是否可知晓这片水域的来由及俗称？可知晓它的建成是多么的不容易吗？
      华建的老人们都知道这片水域其实就是公园规划中的“人造湖”。早些年它曾是青山区初建时的沙石取料场,因为材质较差,一、二机厂的大规模基建开始后就废弃不用了。公园的停工缓建形成了许多高低不平的土坑,下雨蓄水后就自然形成了水洼地。这里野草丛生砂砾遍地垃圾成山,还不时遗弃有私生的死婴,顽皮的孩童在坑中戏水溺亡的事也多有发生,大人们说起它来常引得孩子们毛骨悚然恐怖骤起,这片美名“人造湖”实为死水坑的地方成为城市中心地带的诟病延续了近二十年,也成为几代华建人的一块心病。
     劳动公园的再次动工并建成则是70年代中后期的事了。1974年根据全市人民多年来的愿望和建议,市政府决定投资恢复建设,并于1979年国庆节初步建成试开放。但是开园后即遇到了最大的难题如何保持住灌入的湖水,当地土质属渗透性极高的沙性土壤,曾经通过输水管道试灌入的10万立方米水,经测量:水深在1．2米时日渗透竟达10厘米,按这个速度十几天的时间湖水将会消失!鉴于湖水大量渗透,市政府决定把解决渗透作为公园完善工程的重点尽快攻克.当时有三个防渗方案供选择取其一,一是湖底铺塑料薄膜上面盖沙防渗,二是湖底用粘土覆盖压实20公分防渗,三是湖底打混凝土防渗.最终选择了第二个方案,既经济又方便. 有幸的是原华建的机运公司(时已改名为：内蒙古机械施工公司)光荣地承担了这一艰巨任务.防渗工程于1981年5月进场施工,内蒙机施公司克服了6月份雨季的不利影响,投入了公司的大型施工机械和运输汽车44台，运输粘土13710立方米，单车运程往返30公里。湖底4.7万平方米铺底红粘土压实厚20公分。推土机给公园假山增土4000立方米，湖心铺底卵石798立方米，铺混沙900立方米，修补沿湖毛石沟缝1053立方米，拉运细粘土3533车，行驶路程25.4万吨∕公里，使用自卸汽车975台班，挖土机445台班，推土机123台班，铲运机98台班，压路机30台班，洒水车11台班，油车20台班，平板拖车13台班，小翻斗车170台班，交通车30台班。上述全部工作量中的三分之一是由公司义务承担的。

     内蒙机施公司全体参战人员苦战三个月，防渗工程于8月5日胜利竣工并验收合格，终于实现了全市人民期盼了20多年的美好愿望，同时也圆了曾经工作、生活在包头市青山区原华建职工的共同夙愿-------为当地人民建设一座美丽的人造湖公园！